Plošinové vozíky a elektrické tahače

Plošinové vozíky - Elektrické tahače

Plošinové vozíky a elektrické tahače Hangcha i SIMAI mají širokou škálu využití a nahrazují malé nákladní automobily se spalovacím motorem. Oproti malým nákladním vozidlům a motorovým tahačům mají elektrické plošinové vozíky a tahače tižší, ekologičtější a hlavně ekonomičtější provoz. Náklady na palivo elektrických vozidel jsou cca třikrát nižší. Elektrický pohon navíc umožňuje využít kroutící moment motorů v celém rozsahu otáček. Plošinové vozíky a elektrické tahače je možné díky nulovým emisím používat i uvnitř objektů. Elektrický pohon neubírá nic z komfortu a vybavenosti. Spíše naopak je ovládání mnohem pohodlnější a výbava elektrických plošinových vozíků a tahačů může být stejná, jako u verzí se spalovacím motorem. Námi nabízené plošinové vozíky a elektrické tahače HC a SIMAI patří ke špičce v tomto oboru. Firma SIMAI vyrábí plošinové vozíky, elektrické tahače a elektromobily již od roku 1950. Firma Hangcha sice není na trhu takto dlouho, ale zase se řadí mezi tři největší výrobce manipulační techniky v Číně. Plošinové vozíky a elektrické tahače jsou specifické manipulační vozíky. Jejich specifičnost však nic neubírá na široké škále jejich využití a díky jejich vlastnostem jsou, v některých případech, efektivnějším či dokonce nezastupitelným řešením manipulace. Plošinové vozíky a elektrické tahače SIMAI či HC jsou velmi kvalitní, moderní manipulační vozíky vyráběné v Itálii a Číně. Námi nabízené plošinové vozíky a elektrické tahače mají robustní konstrukci, vysokou úroveň dílenského zpracování, zdařilý design, komfort obsluhy a výkonnostní parametry odpovídající vysoké kvalitě použitých komponent.

Plošinové tahače SIGMAI Elektrické tahače Hangcha/HC

Proč elektrické tahače a plošinové vozíky

Plošinové vozíky a elektrické tahače mají velmi nízké cca až třetinové náklady oproti malým nákladním automobilům a vozíkům se spalovacími motory !! Plošinové vozíky a elektrické tahače oproti klasickým automobilům na el. pohon nemají problém s výdrží baterie, protože hmotnost baterie u těchto vozíků není limitující. Díky tomu dokáží jezdit nepřetržitě až 12 hodin na jedno nabití. Většina uživatelů vozíky nabíjí až po několika dnech provozu. Výhodou elektrického pohonu plošinových vozíků a tahačů je i v charakteristice výkonu. Kroutící moment el. motorů je 100% dostupný v podstatě v celém rozsahu otáček. Plošinové vozíky a elektrické tahače jsou vybaveny AC elektronikou a AC motory, které jsou momentálně nejvýkonnějšími a nejúspornějšími pohony. Oproti klasickým DC pohonům jsou AC pohony o cca 30% efektivnější. Méně nevýznamné je i to, že plošinové vozíky a elektrické tahače jsou velmi tiché a nevytváří škodlivé emise, což umožňuje jejich provoz jak venku, tak ve vnitřních prostorech. Díky stále se zdokonalující technologii trakčních bateríí, není problém používání i při velmi nízkých teplotách klesajících pod bod mrazu.

Plošinové vozíky a jejich využití

Plošinové vozíky v klasickém provedení s korbou a bočnicemi nacházejí využití jako malé nákladní automobily. Námi dodávané plošinové vozíky se však neomezují jen na přepravu materiálu na korbě. Díky množství nástaveb, které jiní výrobci nedodávají, je možné plošinové vozíky využít k velkému počtu speciálních činností. Plošinové vozíky dodáváme např. s hydraulickou rukou, nádržemi na kapaliny, sacími fekály, zdvižnými plošinami, nástavbami pro přepravu cívek s hmotností až 50 tun, čistícími kartáči či v provedení bus pro přepravu osob. V případě, že požadujete plošinový vozík či elektrický tahač s jakoukoliv speciální úpravou nebo nástavbou s důvěrou se na nás obraťte a my se Vám pokusíme navrhnout vhodný vozík s požadovanou úpravou.

Elektrické tahače a jejich využití

Elektrické tahače jsou využívány k tahání přívěsů s materiálem a tahání zařízení. Velké elektrické tahače utáhnou i několik přívěsů o vysoké hmotnosti, těžké kovové celky, letadla apod. Malé kompaktní elektrické tahače zase umožňují tahat přívěsy v prostorech s malými uličkami např. uvnitř nemocnic, výrobních hal. Elektrické tahače mohou ušetřit množství používaných vysokozdvižných vozíků a jiných manipulačních prostředků. Při přepravě na delší vzdálenosti se plošinový vozík či elektrický tahač naloží jedním vysokozdvižným vozíkem. Po přesunu materiálů na určené místo je materiál složen druhým vozíkem. Tímto způsobem mohou přepravit elektrické tahače velké množství materiálu, k jehož přepravě by bylo potřeba několik vysokozdvižných vozíků. Navíc je takto možné přepravovat i dlouhé materiály, které by při použití VZV potřebovali neúměrně širokou uličku.